{"id":1736,"date":"2015-07-31T09:16:57","date_gmt":"2015-07-31T09:16:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.thomas-griese-aachen.de\/?p=1736"},"modified":"2015-07-31T09:19:27","modified_gmt":"2015-07-31T09:19:27","slug":"die-zukunft-der-muellverbrennungsanlage-in-der-staedteregion-gruene-fuer-kommunale-kooperation-awa-stawag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.thomas-griese-aachen.de\/?p=1736","title":{"rendered":"Die Zukunft der M\u00fcllverbrennungsanlage in der St\u00e4dteRegion – GR\u00dcNE f\u00fcr kommunale Kooperation AWA \u2013 STAWAG"},"content":{"rendered":"

B\u00fcndnis 90\/DIE GR\u00dcNEN in der Aachener Region k\u00e4mpfen seit ihrer Gr\u00fcndung f\u00fcr eine \u00f6kologisch ausgerichtete Abfall- und Kreislaufwirtschaft. In den letzten Jahren ist es \u00fcber die AWA gelungen, hierbei erhebliche Fortschritte zu erzielen. Die Biom\u00fcllverg\u00e4rung und die Errichtung mehrerer dezentraler Wertstoffh\u00f6fe sind nur zwei von zahlreichen Beispielen. Mit dem Auslaufen der absurd teuren RWE- Vertr\u00e4ge bietet sich die Chance, die Fehlentscheidung der Errichtung der MVA Weisweiler in den 1990er Jahren zwar nicht nachtr\u00e4glich zu korrigieren, den Betrieb der MVA \u00f6konomisch wie \u00f6kologisch jedoch wenigstens zu optimieren.<\/strong><\/p>\n

Dies kann vor allem durch die direkte Lieferung von Dampf aus der MVA \u00fcber bestehende Leitungen in das Fernw\u00e4rmenetz der Stadt Aachen und m\u00f6glicherweise auch des Forschungszentrums J\u00fclich erfolgen. Der Dampf der MVA kann die bisherigen \u00fcberteuerten Dampflieferungen aus dem RWE-Braunkohlekraftwerk Weisweiler ersetzen. Perspektivisch ist sogar eine Ausweitung der W\u00e4rmelieferung der MVA an andere W\u00e4rmeabnehmer entlang der bestehenden Leitungen in der Region denkbar. Das ist nicht nur eine Chance f\u00fcr den Klimaschutz, sondern auch f\u00fcr eine kosteng\u00fcnstige W\u00e4rmeversorgung in der Region. F\u00fcr AWA und MVA bietet die direkte Lieferung von Dampf in das Fernw\u00e4rmenetz der Stadt Aachen und ggf. weiterer Abnehmer zus\u00e4tzliche Einnahmen, ohne die ein wirtschaftlicher Betrieb der MVA nach 2017 gar nicht m\u00f6glich erscheint.<\/p>\n

Deshalb streben B\u00fcndnis 90\/DIE GR\u00dcNEN eine \u201ekommunale L\u00f6sung\u201c in Form einer Kooperation zwischen AWA\/MVA und STAWAG an: AWA betreibt die MVA als M\u00fcllheizkraftwerk und STAWAG nimmt den erzeugten Dampf und Strom ab. Diese L\u00f6sung ist sowohl f\u00fcr die M\u00fcllgeb\u00fchrenzahlerinnen und\u00a0 Geb\u00fchrenzahler als auch f\u00fcr die W\u00e4rmekunden der STAWAG nicht nur die wirtschaftlichste sondern auch die klimafreundlichste L\u00f6sung. Eine Kooperation zwischen AWA\/MVA und STAWAG ist eine Win-Win-Situation sowohl f\u00fcr die beiden kommunalen Unternehmen als auch f\u00fcr die drei Gebietsk\u00f6rperschaften Kreis D\u00fcren, St\u00e4dteregion Aachen und Stadt Aachen.<\/strong><\/p>\n

Durch eine Kooperation von AWA\/MVA und STAWAG bietet sich auch die Chance, die uns\u00e4glichen Vertragsbeziehungen aus der Gr\u00fcndungszeit der MVA mit RWE zu beenden. Diese brachten und bringen nur Vorteile f\u00fcr den Konzern \u2013 auf Kosten von AWA und Geb\u00fchrenzahlerinnen und Geb\u00fchrenzahlern. RWE hat es trotz zahlreicher Gespr\u00e4che und Verhandlungen \u00fcber einen Zeitraum von mehreren Jahren bis heute verpasst, tats\u00e4chlich verbesserte und den wirtschaftlichen Bedingungen der MVA angepasste Vertragsbedingungen f\u00fcr eine Fortsetzung der Betriebsf\u00fchrung und der Dampfabnahme anzubieten. Das Angebot von RWE ist aus unserer Sicht f\u00fcr den Weiterbetrieb der MVA weder \u00f6kologisch noch \u00f6konomisch eine ernsthaft vertretbare Option.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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